Category: здоровье

Вот она, машина моей мечты!

Все, я заболел и спать больше не смогу. Не хочу я никакую тоёту, ни мерседесы с бэхами, ни аудюхи и прочие опели с вольвами и прочим вашим автопромом, к чертям все к собачьим! Это все гаджеты на колесах, а не машины.
Подайте-ка мне сюда Suzuki Jimny! Она мне будет сниться ночами, ручная КПП 5MT, 1,5 атмосферник без всех этих турбо- и прочих недодвигателей типа TSi, FSi и прочего хлама. Но мечта на то она и мечта, что никто тебе ее прямщас не принесет на блюдечке - только по предзаказу, ждать около года внеся залоговую сумму в 1 тыс. еврорублей. Желающих, как вы понимаете, гораздо больше, чем завод может выпустить.
Короллу я пока не купил, договорился в среду утром оформлять. И ломает меня теперь совсем не по-детски. Ну сами посудите:





https://ru.motor1.com/news/362151/suzuki-jimny-nam-stali-izvestny-tseny-i-komplektatsii/

Лучшее место в мире

Услышал сегодня эту фразу от пожилого еврея, который давно эмигрировал в Швецию, но каждое лето приезжает в Юрмалу. Сидит целый день один на скамейке, разгадывает кроссворды, немного общается при случае когда встречает своих, будет тут еще до 13-го августа. В свою очередь могу только сказать, что и я такого же мнения. Я купался в океанах, в тропиках, нигде нет такой освежающей воды как в Юрмале, везде она какая-то "тяжелая", плавай хоть час - удовольствия мало, даже в Лиепае вода совсем другая, резкая, холодней и жестче - сказывается открытое море. Раньше я мог плавать хоть целый час вдоль берега, на километр, два уплывал, особенно обожал когда высокие волны, уже начинал чувствовать себя как рыба, в своей стихии, сейчас не могу подолгу плавать, не позволяет здоровье. Пять-десять минут, вот и все купание, но этого хватает, чтобы получить наслаждение. Поэтому считаю, что мне сильно повезло родиться в Риге и тут жить, 15 минут езды на машине - и я в Юрмале или в Болдерае, в последние годы мы ездим туда каждые выходные и зимой, если погода, конечно, позволяет. В Болдерае мне нравится больше, нежели чем в Юрмале, там высокие дюны и вообще вся дюнная зона много интересней юрмальской. Но там нет общества, поэтому в Болдераю мы выбираемся значительно реже, в основном весной и ближе к осени, когда ездим собирать рябину, там она знатная.

IMG_5852

О крушении лифта в "Алых Парусах"

Прислали тут ссылку - http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=7706

Кабина шла вниз с восьмого этажа, где-то между 7-м и 6-м попала на ловитель. Это могло произойти в том числе и из-за загрязненного шкива привода, либо засоренного шкива троса ловителя. Причин много, и понять сразу не всегда просто. Мог износиться подшипник шкива ловителя и подклинивать. Или если прыгают в кабине, но ехавшая женщина, понятно, этим не занималась.
Но так или иначе, ловитель сработал, кабина остановилась, лебедка при этом продолжала крутить троса, поднимая противовес вверх. Доехав до верха лебедка могла сломать крепления тросов к противовесу или вырвать их или перетереть троса. Что именно произошло, можно было понять из простого осмотра деталей и места. На снимках я вижу, что противовес деформирован. После обрыва тросов он полетел вниз и выпавшие из него грузы полетели вниз в шахту, где пробили крышу кабины, убив находящуюся в ней женщину. На лифтфоруме спецы обсуждают как вообще получилось, что противовес продолжал движение вверх. Я это могу объяснить только тем, что т.н. "ручьи" шкива привода, попросут говоря, пазы, не закругленной формы, а конусной и они действительно могли "закусить" троса. В овальных пазах троса просто проскальзывают.

Да и глупо как-то лифты Отис устроены. Должны проскальзывать троса при заклиненной кабине, но это тоже плохо, т.к. шкив перетрет трос через какое-то время. Но при повороте вала ловителя по-любому должна разомкнуться цепь безопасности. Значит просто перемкнули концевики, там их целых две штуки. Да и грузы сейчас стали делать не из железных чушек, а из какой-то смеси железного мусора с цементом или чем-то подобным. Такие ломаются при несильном ударе. Сам противовес, его корпус на вид тоже хлипкий. Должен быть механически прочен и грузы в нем обязательно жестко закреплены, что я вижу не всегда. Я бы оборудовал после этого случая все лифты этого типа верхним концевиком противовеса, для избежания подобных аварий.

Мой вывод такой: - обслуживали неграмотно. Во-первых - не занимались очисткой тросов от накопленной на них в процессе эксплуатации грязи состоящей из смеси масла, металлической пыли и просто пыли из воздуха. Вызов в предыдущий день и жалобы на скрежет и шум мог быть вызван плохой регулировкой механизма ловителя, когда его зацепы задевают направляющие. Мелочь, но шум и ощущения в кабине при этом неприятные.
Приехал по вызову - разберись спокойно, погоняй кабину вверх вниз, опроси жильцов. Эл. механик не имел опыта, а это важная штука. Надо было все осмотреть и составить акт. Я пишу акты по любой мелочи, где указываю причину.
После аварии никто ничего не опечатал. Если все так и детали лифта забрала на хранение обслуживающая лифты компания, то это вообще за гранью понимания. Понятное дело, что им несложно уничтожить важные улики. И тут сколько экспертиз не проводи, толку не будет.
Бывают конечно, мутные клиенты, которые сбили цену на обслуживание до сущих копеек, и думают, что кто-то будет "вылизывать" оборудование и за свой счет менять изношенные детали. На некоторых объектах хоть десять актов пиши о том, что надо менять то-то и то-то, реакции на это никакой. Те же троса, у нас в жилых домах износ уже порядочный, много оборванных нитей, но сказали, чтобы про замену чего-либо дорогого даже не заикались. Ездит и ездит. остановится совсем - тогда будут думать и опрашивать все лифтовые компании города, кто из них дешевле починит.
А просто взять и посадить за решетку эл. меха пока идет следствие - толку в этом не вижу, он же не опасен для общества. Надо было просто приостановить разрешение компании на деятельность по обслуживанию лифтов. И устроить проверку по всем объектам. Если на одном бардак, то и на других то же самое. Ну и внимательно изучить историю взаимоотношений компаний, тех что обслуживают здание и лифтовой. Вызовы, акты, замены деталей. И все станет на свои места. Очень полезно для здоровья бывает так же не пользоваться лифтом, а ходить по лестницам пешком. Это укрепляет мышцы ног и тренирует сосудистую систему. Даже если бы груза не убили женщину, а пролетели мимо, от пережитого ужаса она все равно бы сильно подорвала свое здоровье.
Такие дела, братцы.