Category: происшествия

Иногда они не останавливаются

Писал я лет 6 назад про сбитую на переходе женщину возле моего дома. То ли переход там дурацкий сразу за кругом с кольцевым движением, то ли водители в Риге наполовину дебилы, или и то и другое, но буквально неделю назад меня самого там едва не сбили. Я уже ступил на переход, как вдруг машина, которая была в десяти метрах, вместо того, чтобы притормаживать резко ускорилась. Ну я отскочил, что было делать? А пару дней назад точно также едва не сбили Наташу. И я уже нутром чувствовал, что скоро там произойдет очередное ЧП, подумывал, не поставить ли на всякий случай камеру наблюдения с видом на переход.
И вот сегодня утром это случилось, я заметил мигание синих огоньков сквозь окна, подумал, что убирают улицу или увозят листья. Но минут через 10 подойдя к окну увидел машину скорой помощи и лежащую у бордюра женщину возле которой суетились двое медиков. Случай типичный - ступила на переход, сделала первый шаг, на втором была сбита. Видимо, переломы ног или таза, женщине было больно и пока ее переложили на носилки прошло минут 20.
Полиция приехала через полчаса примерно, мне было интересно послушать, что скажет виновница, мадам на фото ниже. Конечно, она начала оправдываться - скользко, грязный асфальт, я тормозила, женщина без отражателей и т.п. Ни слова про собственную невнимательность или нежелание притормозить. Я все понимаю, раннее утро, одна машина, пострадавшей женщине и вправду стоило бы пропустить одинокую машину. Но в голову основательно втемяшена одна мысль - я права, машины должны остановиться.

IMG_6490

Дела

Ну какие у меня дела, так - делишки-с. Вчера ездили за черникой, выехали поздно, после 2-х, собрали вдвоем 12 литров, ягод мало, сбор шел медленно, вернулись домой в 9 вечера. Сняли с одежды 3 штуки клещей, одного уже дома с тела, правда, присосаться не успел, искал место. Клещи шустрые, буквально бегают. До пояса я одежду обрабатываю, но кустарник высокий, к тому же присаживаешься когда собираешь, и клещи прямо с ягод прыгают на рукава куртки. Дней 10 назад один присосался к Наташе, отвез ее снимать в инфектологическую больницу, проверили на энцефалит - все чисто, красного пятна не было. Так что, основное средство борьбы - внешний осмотр.

Набрали и грибов, хотя не искали, а только заглянули в свои места на полчаса. Боровики и лисички, пошли и моховики уже, очень много переростков-боровиков, я их раскидываю по лесу, разламывая шляпки на мелкие кусочки - "сажаю" таким образом. Половину грибов отдали в виде гуманитарной помощи, а это с полведра примерно, три литра черники також пошли наташиным старикам, сами-то они уже не ходоки в лес.
Промониторили бруснику - ягода есть, едва еще начала краснеть. Голубики местами очень много - тоже очень ценная ягода.

IMG_5847
IMG_5846
IMG_5845
IMG_5844
IMG_5843

Подали с Наташей заявление в ЗАГС, записались на 11-е сентября, надо еще пару свидетелей раздобыть где-то. Заодно написал завещание, давно задумывался, а тут и повод подвернулся в новостях. Шел мужчина с женой в магазин по тихой маленькой улочке длиной в сотню метров. Откуда ни возьмись, (ни перекрестков там, ничего) вылетает легковая машина, едет прямиком через тротуар по газону в забор частного дома, ломает скамейку по пути, проламывает забор и застревает в стене деревянного сарая.
По пути машина сбивает насмерть мужика, что шел с женой. Скорая приехала через 50 минут, мужик к тому времени дух испустил, 59 лет. За рулем тетка с двумя пассажирками в салоне, что ее заставило свернуть с дороги - одной ей известно.
Это я о бренности бытия. Живешь себе, радуешься жизни, ничем серьезным не болеешь и вдруг - хлоп! И нет тебя. Ну не машина - так полоумный с ножом или хворь какая-нибудь серьезная. Надо быть к этому готовым, иначе потом когда будешь дух испускать и в последние секунды жизнь прокручивать, то сильно обидно будет, что все нажитое прахом пойдет. Родственники у меня имеются кой-какие, но в Латвии всего один, и он пока не соизволит со мной общаться. Я жду этого момента, надеюсь, что снизойдет божья благодать и откроется ему знамение. Но пока этого не происходит.
Племянники, их у меня двое, они настоящие, но по бумагам, увы, они мне никто, чужие люди. Папахен мой не решился признавать отцовство, и тоже со мной не общался с 1992 года. Он знает, что он мой отец, но тут снова возникает вопрос наследства - отдать все кому-то, кого ты не взращивал собственноручно и не помог ни единой копейкой рука не поднялась. А я что? Я только предложил, он отказался. Поэтому и он мне никто. Я даже не знаю, следует ли мне идти на его похороны, если он помрет раньше меня. Потому что надо быть конченой свиньей, чтобы так поступать со своими детьми. Я не в обиде, на если ему наплевать, то и я могу умыть руки.

Есть в жизни вещи, которые ты обязан выполнить - не посадить дерево и т.п., а просто оставаться человеком. Чтобы ни происходило в жизни - ты должен быть человеком. В это понятие я включаю и обязанность проводить в последний путь тех, с кем был близок, друзей, родственников. Если у тебя есть возможность, подчеркиваю. Помочь потом семье обустроить могилу или там еще какие расходы, если это требуется. Это не значит, что надо куда-то лететь за тридевять земель, но если это тут рядом, то отмазка "нет времени" не катит. У нас в Латвии нет специальных служб, которые берут на себя эту функцию, умер человек, хоронить некому, его просто суют в мешок и тихо закапывают где-нибудь на отшибе кладбища. Собак хоронят с помпой, а умер человек - и с ним обходится хуже чем со скотиной государство.
Церковь, если умерла ее прихожанка, иногда берет на себя такие похороны, я сам в них участвовал, государство этим не занимается.

Стрижата, день 21-й



Очень мало у меня времени сейчас, дела, работа, поэтому кратко:
Аппетит отменный, родителей буквально сносят с ног и заваливают, требуя пищи. Тренируют крылья, пока еще не часто, два-три раза в день. Донимают блохи, два раза уже проводилась обработка впрыскиванием через щели препаратов, но это не помогло, буду проводить еще обработку двумя средствами. Самих птенцов не трогаю, чтобы не пугать их и не беспокоить родителей, к тому же любая обработка может убить их, поэтому стараюсь чтобы препараты попали на стенки домика изнутри.

О крушении лифта в "Алых Парусах"

Прислали тут ссылку - http://www.lift-press.ru/view_post.php?id=7706

Кабина шла вниз с восьмого этажа, где-то между 7-м и 6-м попала на ловитель. Это могло произойти в том числе и из-за загрязненного шкива привода, либо засоренного шкива троса ловителя. Причин много, и понять сразу не всегда просто. Мог износиться подшипник шкива ловителя и подклинивать. Или если прыгают в кабине, но ехавшая женщина, понятно, этим не занималась.
Но так или иначе, ловитель сработал, кабина остановилась, лебедка при этом продолжала крутить троса, поднимая противовес вверх. Доехав до верха лебедка могла сломать крепления тросов к противовесу или вырвать их или перетереть троса. Что именно произошло, можно было понять из простого осмотра деталей и места. На снимках я вижу, что противовес деформирован. После обрыва тросов он полетел вниз и выпавшие из него грузы полетели вниз в шахту, где пробили крышу кабины, убив находящуюся в ней женщину. На лифтфоруме спецы обсуждают как вообще получилось, что противовес продолжал движение вверх. Я это могу объяснить только тем, что т.н. "ручьи" шкива привода, попросут говоря, пазы, не закругленной формы, а конусной и они действительно могли "закусить" троса. В овальных пазах троса просто проскальзывают.

Да и глупо как-то лифты Отис устроены. Должны проскальзывать троса при заклиненной кабине, но это тоже плохо, т.к. шкив перетрет трос через какое-то время. Но при повороте вала ловителя по-любому должна разомкнуться цепь безопасности. Значит просто перемкнули концевики, там их целых две штуки. Да и грузы сейчас стали делать не из железных чушек, а из какой-то смеси железного мусора с цементом или чем-то подобным. Такие ломаются при несильном ударе. Сам противовес, его корпус на вид тоже хлипкий. Должен быть механически прочен и грузы в нем обязательно жестко закреплены, что я вижу не всегда. Я бы оборудовал после этого случая все лифты этого типа верхним концевиком противовеса, для избежания подобных аварий.

Мой вывод такой: - обслуживали неграмотно. Во-первых - не занимались очисткой тросов от накопленной на них в процессе эксплуатации грязи состоящей из смеси масла, металлической пыли и просто пыли из воздуха. Вызов в предыдущий день и жалобы на скрежет и шум мог быть вызван плохой регулировкой механизма ловителя, когда его зацепы задевают направляющие. Мелочь, но шум и ощущения в кабине при этом неприятные.
Приехал по вызову - разберись спокойно, погоняй кабину вверх вниз, опроси жильцов. Эл. механик не имел опыта, а это важная штука. Надо было все осмотреть и составить акт. Я пишу акты по любой мелочи, где указываю причину.
После аварии никто ничего не опечатал. Если все так и детали лифта забрала на хранение обслуживающая лифты компания, то это вообще за гранью понимания. Понятное дело, что им несложно уничтожить важные улики. И тут сколько экспертиз не проводи, толку не будет.
Бывают конечно, мутные клиенты, которые сбили цену на обслуживание до сущих копеек, и думают, что кто-то будет "вылизывать" оборудование и за свой счет менять изношенные детали. На некоторых объектах хоть десять актов пиши о том, что надо менять то-то и то-то, реакции на это никакой. Те же троса, у нас в жилых домах износ уже порядочный, много оборванных нитей, но сказали, чтобы про замену чего-либо дорогого даже не заикались. Ездит и ездит. остановится совсем - тогда будут думать и опрашивать все лифтовые компании города, кто из них дешевле починит.
А просто взять и посадить за решетку эл. меха пока идет следствие - толку в этом не вижу, он же не опасен для общества. Надо было просто приостановить разрешение компании на деятельность по обслуживанию лифтов. И устроить проверку по всем объектам. Если на одном бардак, то и на других то же самое. Ну и внимательно изучить историю взаимоотношений компаний, тех что обслуживают здание и лифтовой. Вызовы, акты, замены деталей. И все станет на свои места. Очень полезно для здоровья бывает так же не пользоваться лифтом, а ходить по лестницам пешком. Это укрепляет мышцы ног и тренирует сосудистую систему. Даже если бы груза не убили женщину, а пролетели мимо, от пережитого ужаса она все равно бы сильно подорвала свое здоровье.
Такие дела, братцы.

Лифт - убивец

Читаю новости, пишут про лифт-убийцу в городе Дмитров, ох уж эти журналисты!
Лишь бы заголовок погромче звучал. Лифт - охотник за человеками, ага, Моби Дик сухопутный. Ловит зазевавшихся мамаш, выбирает посимпатичней, после чего закрывает двери и мстит за все унижения.
Жаль, погибшую девушку. Механика теперь осудят, да и для него шок сильнейший, такое происшествие.

Лифт старый, советский. Механик Вячеслав Барышев сказал, что лопнула качалка, и он ее заменил незадолго до трагедии. Мол, все проверил и лифт работал исправно. Одно он либо забыл проверить, либо не знал - где-то в цепи безопасности стоял проводок-перемычка. С этой перемычкой лифт может резко поехать с открытой дверью, даже не пытаясь ее закрыть. Техника уверена, что все закрыто, ведь цепь замкнута! Перемычку поставили когда ремонтировали, чтобы передвигать кабину по шахте.
Может и не этот механик, но кто-то из коллег поставил. Мелочь, казалось бы, но это святое правило для каждого эл. меха. Закончил работу - сними перемычки! Но иногда забегаешься, забудешь. Может, спешил куда-то.



http://www.metronews.ru
http://www.ntv.ru
lift